业内人士揭4S店销售商业车险:返点比卖车赚钱新

  随着汽车行业竞争日渐激烈,车价走低,卖车利润越来越薄,贷款、保险、上牌等环节,成了4S店收入的重要来源。成都商报记者以消费者身份走访了多家4S店发现,几乎每家4S店都销售商业保险,并推荐贷款买车。

  业内人士透露,4S店能从保险公司和银行、汽车金融公司等合作伙伴处拿到“返点”,从中获取丰厚的利润,比卖车更赚钱。

  近日,记者走访了位于高新区的多家4S店发现,购车销售商业车险,已经成为了业内的“潜规则”,而通过贷款买车,需要支付按揭手续费,加上利息和盗抢险,一辆原价20万元的车,贷款买比全款买贵了上万元。

  在一家东风日产专营店,记者向销售顾问赵先生咨询了买车事宜。对方表示:“除了国家的交强险,第一年必须在店内购买车损险、三责险、不计免赔险。如果贷款买车,还必须购买盗抢险,只有见到了盗抢险的保单,银行才提供贷款。”

  在另一家上汽大众4S店,销售人员钱先生介绍说,他们“提供5000元的车险补贴,直接降低车价能减少购置税,相应的消费者必须购买至少5000元以上的商业车险,不足的部分,需要购买座位险等其他险种补足。”

  多家4S店均为新车保险提供8.55折优惠,如果购买一辆20万元的汽车,保险总费用为8000元左右。而盗抢险的收费标准是车价的6%,贷款买车需要额外支付1200元。而记者的亲友大多只购买了三责险,保险公司提供5至6折优惠。

  全款买车,顾名思义,就是一次性给齐一切车款,直接过户提车。贷款买车,则是经过汽车金融公司、银行等机构申请贷款买车,经过按揭的手法,先付首付,剩下的再每月还,提早具有汽车的使用权。目前在4S店贷款买车,需要支付一笔5000至8000元的按揭手续费。

  与前几年全款买车备受欢迎不同,几家4S店都极力向记者推荐贷款买车,不仅车价有3000元的优惠,首付低至3成,利息也不高。“车价优惠是厂商让利,前两年免息,实际上是厂商贴息。利息总费用也才四五千元。”赵先生解释道,“全款买车在流程上会方便一些,贷款买车在经济负担上不那么重,虽然总费用较高,但可以提前行使对汽车的使用权,选哪种方式全看顾客。”

  4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务和信息反馈,但它的职能并不包括销售保险,而消费者贷款买车,利息支付给放贷机构,与4S店也没什么关系。那么4S店购车销售保险,极力推荐贷款买车,这是什么原因?答案还是两个字:利润。

  上汽大众4S店销售人员钱先生透露,“贷款买车支付的‘按揭服务费’,这笔钱4S店会与金融机构分利。”

  记者从银行业内人士了解到,4S店会通过“全价买车需要排队,贷款买车能插队”等理由,向消费者推荐贷款买车,帮助银行完成贷款业绩,银行会给4S店一些返点回扣。某商业银行行长表示,“确实有这笔公对公业务,按车价的百分比支付给4S店,类似渠道费。”不过对方表示,具体金额不方便透露。

  保险业内人士透露,各家4S店都是保险公司商业车险业务的兼业代理商,4S店销售车险可以增加收入,因为他们会从保险公司那边拿到很高的“返点”。所谓“返点”,是指保险公司给代理商的佣金,目前各家公司通过不断加码佣金,争取更多的4S店来销售自己的车险产品。

  某财产保险公司的一位中介渠道负责人向成都商报记者透露,目前四川地区各家保险公司在车险业务上给4S店等的佣金比例普遍超过了45%,“像一些大保险公司可能给到40%、45%,而一些小保险公司想要争夺市场,就必须给到50%甚至60%才有可能被4S店‘上架’。”4S店等代理中介从中获得了丰厚的利润,“每做成一单,他们的毛利可以达到50%左右,这比他们卖车更赚钱。”

  某银行业内人士补充道:“如果购车者的个人信用不够好,还需要向公司支付一笔费,相应的,公司也会支付给4S店一笔钱。4S店能从银行、公司、保险公司等合作伙伴处获得丰厚的利润,这些最终还是来自消费者。”

  四川省保险行业协会的法律人士表示,买车险应遵循自愿原则,向哪家保险公司投保、通过哪种渠道投保、购买哪些商业险种,这些都是消费者的,贷款买车须绑定4S店保险的“潜规则”,已经了消费者的权益,消费者可以投诉到工商部门,也可以向提起诉讼。

  随着汽车行业竞争日渐激烈,车价走低,卖车利润越来越薄,贷款、保险、上牌等环节,成了4S店收入的重要来源。上汽大众4S店销售人员钱先生透露,“贷款买车支付的‘按揭服务费’,这笔钱4S店会与金融机构分利。

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